Prevalence and factors associated with motorcycle road traffic accidents among food delivery drivers in Nakhon Si Thammarat Municipality, Thailand
Keywords:
Prevalence, Road traffic accidents, Food delivery drivers, Nakhon Si Thammarat MunicipalityAbstract
This study entailed the analysis of a cross-sectional survey to determine the prevalence and factors associated with motorcycle accidents among food delivery drivers in Nakhon Si Thammarat Municipality. The sample consisted of 176 food delivery drivers over 18 years old. Non-probability sampling using purposive selection in a place where food delivery drivers are waiting to receive food by collecting data from interview forms. The analysis was performed the Statistical Package for the Social Sciences Program (SPSS) test used descriptive statistics such as frequency, percentage, mean, and standard deviation, and inferential statistics used for association tests were logistic regression analysis. The results showed the prevalence of motorcycle road traffic accidents among food delivery drivers in the last two years was 30.0%. The results of Multivariate logistic regression analysis found that various factors such as food delivery motorcycles 8 hours per day and food delivery motorcycles 20 rounds per day were associated with motorcycle road traffic accidents (p-value < 0.05). This study could be useful for policy establishing road safety process, and measures for motorcycles in the category of food delivery drivers, and can be used to raise awareness of this profession.
References
World Health Organization. Global status report on road safety 2018. [Internet]. 2018 [Cited 2023 Oct 27]. Available from: https://www.who.int/publications/i/item/9789241565684
ธนะพงศ์ จินวงษ์. อุบัติเหตุทางถนน “ภัยเงียบ” ที่ยังอันตรายและท้าทายการจัดการ.วารสารการแพทย์ ฉุกเฉินแห่งประเทศไทย. 2564;1(1):71-6.
สำนักงานแผนความปลอดภัย สำนักงานนยาบและแผนการขนส่งจราจร. รายงานการวิเคราะห์สถานการณ์ อุบัติเหตุทางถนนของกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2564. กรุงเทพมหานคร; 2565.
ไพบูลย์ สุริยะวงศ์ไพศาล. บรรณาธิการ. รายงานสถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย พ.ศ. 2561 - 2564. ปทุมธานี: มูลนิธิไทยโรดส์; 2565.
ศูนย์วิจัยกสิกรไทย. ธุรกิจ Food Delivery เผชิญโจทย์ยากขึ้นหลังจากโควิดคลี่คลาย ความจำเป็นในการสั่ง อาหารมาส่งที่พักลดลง ราคาพลังงานที่ปรับสูงขึ้น ส่งผลกระทบต่อผู้ให้บริการจัดส่งอาหารไปยังที่พัก หรือไรเดอร์. กระแสทรรศน์ ฉบับที่ 3326. [อินเทอร์เน็ต]. [เข้าถึงเมื่อวันที่ 28 ต.ค. 2566]. เข้าถึงได้จาก:
https://www.kasikornresearch.com/th/analysis/k-econ/business/Pages/FoodDelivery- z3326.aspx.
สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์. รายงานผลการสำรวจพฤติกรรมผู้ใช้งานอินเตอร์เน็ตในประเทศ ไทย ปี 2564. [อินเทอร์เน็ต]. [เข้าถึงเมื่อวันที่ 28 ต.ค. 2566]. เข้าถึงได้จาก: https://www.etda.or.th/th/Useful-Resource/publications/Thailand-Internet-User-Behavior-2564_Slides.aspx.
Prapan Leenol. How to Improve working conditions for gig workers in Thalland, the Research Department, Thailand's Ministry of Labour; 2021.
ไทยรัฐออนไลน์. งานวิจัยชี้ ‘ไรเดอร์’ มีความเสี่ยงทั้งอุบัติเหตุและสุขภาพ แนะจัดตั้ง ‘กองทุนอุบัติเหตุ สำหรับไรเดอร์’. [อินเทอร์เน็ต]. [เข้าถึงเมื่อวันที่ 3 พ.ย. 2566]. เข้าถึงได้จาก: https://plus.thairath.co.th/topic/politics&society/103696
สำนักวิจัยและพัฒนา สถาบันสงเสริมความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดลอมในการทำงาน (องค์การมหาชน). การศึกษาสถานการณ์ ปัจจัย และผลกระทบด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อม ในการทำงานของผู้ขับรถจักรยานยนต์ส่งอาหาร. กรุงเทพมหานคร; 2565.
อรรคณัฐ วันทนะสมบัติ, อนรรฆ พิทักษ์ธานิน. ไรเดอร์-ฮีโร่-โซ่ตรวน สภาพการทำงานและหลักประกันทางสังคม ของแรงงานส่งอาหารบนเศรษฐกิจแพลตฟอร์มในสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19. สถาบันเอเชียศึกษา จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยศูนย์ประสานงานเพื่อการวิจัยแรงงานแห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย; 2564.
กองป้องกันการบาดเจ็บ กรมควบคุมโรค. อำเภอเสี่ยงของจักรยานยนต์. [อินเทอร์เน็ต]. [เข้าถึงเมื่อวันที่ 27 ต.ค. 2566]. เข้าถึงได้จาก: https://dip.ddc.moph.go.th/new/ampher-risk-mc-hdc
กองป้องกันการบาดเจ็บ กรมควบคุมโรค. ระบบเฝ้าระวังการบาดเจ็บ จังหวัดนครศรีธรรมราช. [อินเทอร์เน็ต]. [เข้าถึงเมื่อวันที่ 27 ต.ค. 2566]. เข้าถึงได้จาก: http://ae.moph.go.th/pher-plus/#/login
กองบรรณาธิการ THE OPENER. . 'เวลา-อารมณ์' เพิ่มความเสี่ยงอุบัติเหตุให้อาชีพ ไรเดอร์. [อินเทอร์เน็ต]. [เข้าถึงเมื่อวันที่ 28 ต.ค. 2566]. เข้าถึงได้จาก: https://theopener.co.th/node/565
ณัฐกานต์ ไวยเนตร. แนวทางการสอบสวนสาเหตุการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากการจราจรทางถนน (Road Traffic Injury Investigation). นนทบุรี: กลุ่มงานระบาดวิทยา โรคไม่ติดต่อ สำนักระบาดวิทยากรมควบคุม โรค กระทรวงสาธารณสุข; 2549.
Vijayasankari A, Indra S, Kalpana S. Prevalence of Road Traffic Accident among Food delivery workers in Southern Chennai. IOSR Journal of Nursing and Health Science. 2020;9(3):17-20.
ศิริลักษณ์ ฉกะนันท์, สุรีย์พร ทัพภสุต, เทพบดี แลกันทะ, พิมพ์นิภา ทวีธนวิริยา, พีรนันท์ สุวรรณมณี,อานุภาพ งีสันเทียะ และคณะ. รายงานฉบับสมบูรณ์โครงการศึกษาวิจัย เปรียบเทียบนโยบายและทิศทางงาน ที่มีคุณค่าสำหรับคนทำงานขับรถขนส่งสินค้าและอาหาร. [อินเทอร์เน็ต]. [เข้าถึงเมื่อวันที่ 15 มี.ค. 2567].เข้าถึงได้จาก: http://warning.mol.go.th/uploadFile/pdf/pdf-2023-01-05-1672903833.pdf.
Choi SJ, Kim MJ, Myung J, Hong JY, Chung HS, Chung SP, et al. Characteristics of crashes and injuries on delivery motorcycles: A retrospective cohort study. Traffic Inj Prev. 2022;23(3):146- 51.
Jalilian MM, Safarpour H, Bazyar J, Keykaleh MS, Malekyan L, Khorshidi A. Environmental Related Risk Factors to Road Traffic Accidents in Ilam, Iran. Med Arch. 2019;73(3):169-72.
Tajvar A, Yekaninejad MS, Aghamolaei T, Shahraki SH, Madani A, Omidi L. Knowledge, attitudes, and practice of drivers towards traffic regulations in Bandar-Abbas, Iran. Electron Physician. 2015;7(8):1566-74.
เมธัส ศรีคำสุข, เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช. ปัจจัยที่มีผลต่อสภาพการทำงานของพนักงานส่งอาหาร กรณีศึกษาเขตบางซื่อ. การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 28 เรื่องความท้าทายด้านวิศวกรรมโยธาหลังการระบาดใหญ่; 24-26 พฤษภาคม 2566; ณ โรงแรมภูเก็ต เกรซแลนด์ รีสอร์ท แอน สปา. ภูเก็ต;
Ngoc AM, Nishiuchi H, Nhu NT, Huyen LT. Ensuring traffic safety of cargo motorcycle drivers in last-mile delivery services in major Vietnamese cities. Case Studies on Transport Policy. 2022;10(3):1735-42.
เกรียงศักดิ์ ธีระโกวิทขจร, วรดุลย์ ตุลารักษ์.รูปแบบงานใหม่ของคนขับมอเตอร์ไซต์ส่งอาหารที่กำกับโดยแพลตฟอร์ม. กรุงเทพมหานคร: สำนักพิมพ์ มูลนิธิฟรีดริค เอแบร์ท; 2563.
พงษ์สิทธิ บุญรักษา, พิรัชฎา มุสิกะพงศ์, ทัดขวัญ มธุรชน, รักษา ศิวาพรรักษ์. รายงานการวิจัยสถาบันเรื่องปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับการเกิดอุบัติเหตุจากการขับรถจักรยานยนต์ของนักศึกษามหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี[อินเทอร์เน็ต]. [เข้าถึงเมื่อวันที่ 2 ก.ค. 2567]. เข้าถึงได้จาก:
http://sutir.sut.ac.th:8080/jspui/handle/123456789/5431
Hadaye RS, Rathod S, Shastri S. A cross-sectional study of epidemiological factors related to road traffic accidents in a metropolitan city. J Family Med Prim
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2024 Journal of the Office of DPC 12 Songkhla
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
วารสาร TCI อยู่ภายใต้การอนุญาต Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0) เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น โปรดอ่านหน้านโยบายของเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเข้าถึงแบบเปิดลิขสิทธิ์ และการอนุญาต
